手机外壳B10-13168219
  • 型号手机外壳B10-13168219
  • 密度072 kg/m³
  • 长度04426 mm

  • 展示详情

    该公司曾于2016年8月获得100万元人民币的种子轮融资,手机外壳B10-13168219投资方是泰有和启迪种子。

    在姜波看来,手机外壳B10-13168219ScaLa之所以能量产,是因为法雷奥提供了车规方面的know-how,而德国公司Ibeo又擅长传感器研发。

    展开全文在自动驾驶领域,手机外壳B10-13168219很多人认为,手机外壳B10-13168219旋转式的、半机械、半固态式的激光雷达不能过车规,但姜波认为这是一个误解,因为法雷奥已经量产了4线车规级激光雷达ScaLa,并于2017年搭载在奥迪A8上,具有L3级自动驾驶功能。

    但饮冰科技采用了不同的方案:手机外壳B10-13168219事先在芯片层面把多个通道进行了集成,手机外壳B10-13168219不再需要进行单独调试和校准,这样就缩小了多线激光雷达的体积、降低了光调成本。

    其中,手机外壳B10-1316821916线和32线雷达产品今年4月已实现量产,64线雷达产品计划今年8月量产(其产线可支持年产千台以上)。

    一般来说,手机外壳B10-1316821932线的雷达需要做几天,但我们只用做1-2个小时。

    姜波表示,手机外壳B10-13168219Tier1和激光雷达公司合作研发,是最有效的方式。

    谈及为何能做到低价、手机外壳B10-13168219并保证量产,手机外壳B10-13168219姜波表示,16线雷达实际上是16个通道,一个通道是由一组收发器构成,收与发之间要进行精确的对准、通道与通道之间也进行精确对准,而调的过程中要借助很多专业的光学和电学仪器来操作,对人员的要求很高、调试过程也很繁琐。